自主品牌汽车打开向上跃升空间

来源:经济参考报
随着新能源汽车迎来市场增长的自主黄金期,自主品牌汽车纷纷乘势而上。品牌国内汽车企业高层纷纷表示,汽车自主品牌汽车已经打开了向上发展的打开窗口,成为支撑国内新能源汽车市场发展的向上第一支柱力量。
“我汽车从政策和市场双驱动转向市场驱动为主的跃升新发展阶段。我国开启了新能源智能汽车革命,空间这也会成为我国由汽车大国走向汽车强国的自主重要基础。”在近日举办的品牌中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是汽车说。
“可以看到,打开自主品牌汽车已经打开了加速发展的向上窗口期,打开了品牌加速向上的跃升窗口期,也打开了国内汽车产业链加速转型升级的空间窗口期。”一位整车企业高层说。自主
在新能源汽车加持下,自主品牌汽车市场份额快速增长。中国汽车工业协会数据显示,今年1月至8月,中国品牌乘用车市场份额提升到47.8%,同比增长4.9个百分点。
近几年来,国内造车新势力以高端产品进入汽车市场,自主品牌企业纷纷推进品牌焕新和品牌升级。中国品牌汽车价格已经由过去的整体在10万元以下,挺进40万元以上区间,个别品牌甚至即将推出百万元以上级别电动汽车,与国际豪华品牌进行比拼。
作为自主品牌的代表,吉利汽车近日发布的半年报显示,上半年,其单车价值明显提升。以“中国星”系列为代表的高价值产品,单车平均售价打入合资品牌竞争圈;领克09作为吉利SPA平台上第一款大型SUV,首次进入30万元价格带,产品主要竞争对象为一线外资品牌,覆盖中高端市场;高端智能纯电新品牌极氪,平均大定订单金额超过33.5万元。
业内人士指出,汽车产业全面电动智能化已在全球呈现落地生根趋势。2021年,新能源汽车全球销量超过660万辆,实现同比翻番,今年有望再创新高。其中,我国车企新能源汽车的海外销量十分抢眼,比如,在全球第二大新能源汽车市场欧洲,目前中国品牌电动汽车市场份额已经超过10%。
从国内看,新能源汽车市场规模迅速壮大,保有量已经突破1000万辆。
陈清泰说,未来的汽车仍有很大想象空间。在储能电池、智能驾驶、智慧座舱、智能底盘,甚至商业模式等重要方面,仍处于创新突破和迭代进步的过程中。
未来,如何实现智能汽车、智慧能源、智能交通、智慧城市的协同融合,是下一步各方努力的方向,也是全球汽车产业进一步竞争的焦点。
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